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Transports

Journée du Lundi 31/03/2026

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-L’Algérie a lancé un nouveau projet ferroviaire dans le sud du pays, avec la publication de deux appels d’offres portant sur la réalisation d’une ligne reliant Laghouat, Ghardaïa et El-Meniaa, entrant dans le projet de la ligne ferroviaire devant relier Alger à Tamanrasset. • Selon un article publié lundi 30 mars par l’International Railway Journal (IRJ), ce projet, long de 495 kilomètres, sera réalisé dans le cadre de deux contrats distincts. L’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif) est chargée de piloter cette opération. • Le montant global des deux marchés dépasse 2,6 milliards de dollars. Ils englobent les travaux de construction de la ligne, ainsi que l’acquisition de matériel roulant et d’autres équipements nécessaires. Une fois mise en service, l’infrastructure permettra la circulation de trains de voyageurs à une vitesse pouvant atteindre 220 km/h, tandis que les convois de marchandises pourront rouler jusqu’à 160 km/h. • Le financement du projet sera assuré en partie par la Banque africaine de développement (BAD), qui prévoit une contribution de 870 millions de dollars. • Le premier lot concerne le tronçon de 265 kilomètres entre Laghouat et Ghardaïa. Estimé à environ 1,4 milliard de dollars, il prévoit la réalisation de cinq gares, ainsi que la construction de 21 viaducs, d’un tunnel et de 55 ouvrages hydrauliques. • Le second lot porte sur la section Ghardaïa – El-Meniaa, longue de 230 kilomètres. D’un coût estimé à 1,2 milliard de dollars, il inclut la construction de trois gares, de six viaducs et de 35 autres ouvrages.