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Transports

Mois du 08/2026

août 2026

aujourd'hui

26-08-2026
-L’organisation «Himaytec» pour la défense des consommateurs a affirmé, lors d’une réunion tenue à Alger, que Naftal a livré plus de 200.000 pneus en seulement trois semaines, tout en confirmant que l'opération est toujours en cours. L’Organisation a précisé que sa demande d’avoir «un rôle direct dans le suivi des cas soulevés et l'intervention auprès de Naftal», pour faciliter leur traitement, a été approuvée. Elle appelle les citoyens déjà inscrits à la plateforme de Naftal, mais qui n'avaient pas reçu de réponse par SMS, à se réinscrire, précisant que certains inscrits auraient reçu la réponse par e-mail sans l'avoir consulté.

25-08-2026
-Six mois, depuis le début de l’agression contre l’Iran, la fermeture du détroit d’Ormuz paralyse d’environ 85% le trafic de navires de matières premières et bloque quelque 6.000 marins et 500 navires dans le Golfe, rapporte l’AFP citant l’Organisation maritime internationale (OMI). «Le trafic de navires de matières premières (hydrocarbures mais aussi engrais et minéraux) a dégringolé à 10 transits par jour en moyenne après le verrouillage du détroit par Téhéran le 1er mars, contre 95 transits quotidiens en moyenne en février», selon une analyse des données de la plateforme de suivi de flux maritimes Kpler. La signature d’un accord entre Washington et Téhéran mi-juin a permis un «rebond temporaire à 36 transits par jour, avant une rechute à 15 entre la reprise des affrontements le 8 juillet et le 22 août». Pendant la période de calme relatif, entre le 17 juin et le 7 juillet, une moyenne de 9 navires par jour empruntaient la route iranienne et 8 la route omanaise.

15-08-2026
- Le bilan de la Protection civile, établi du 1er janvier au 15 août 2026 concernant les accidents de la route, fait état de l’enregistrement de 46.858 accidents ayant causé le décès de 1.246 personnes sur les lieux et 56.613 blessés, a indiqué le lieutenant-colonel Nacim Bernaoui, sous-directeur de l'information et de la sensibilisation à la Direction générale de la Protection civile. Dans une déclaration à Horizons, le même responsable a présenté le bilan des accidents de la circulation, mettant en avant la prédominance de la responsabilité du facteur humain, qui représente, selon des études et statistiques, plus de 90% des causes d’accidents.

10-08-2026
-Le renouvellement du parc de transport public en Algérie entre dans sa phase opérationnelle. Les directions des transports des différentes wilayas ont commencé à appliquer les mesures visant à retirer progressivement les autobus les plus anciens du service. Les véhicules de transport de voyageurs âgés de 30 ans ou plus sont les premiers concernés. Il s’agit notamment des autobus immatriculés jusqu’en 1996. Leur retrait doit permettre aux opérateurs de les remplacer par de nouveaux véhicules. La démarche concerne les transporteurs qui souhaitent poursuivre leur activité. Ils doivent déposer leur dossier auprès de la direction des transports de leur wilaya, du dimanche au jeudi. Plusieurs documents sont demandés, dont la décision originale d’exploitation, la fiche horaire ou la fiche originale des itinéraires, ainsi que le certificat d’immatriculation du véhicule destiné à être réformé. Après l’enregistrement du dossier, une première attestation est remise à l’opérateur. Celle-ci lui permet de déposer son ancien autobus auprès d’une unité de la Société nationale de récupération et de valorisation (SNRV). Une fois cette opération effectuée, le transporteur doit présenter le document confirmant la remise du véhicule à la société de récupération. Il reçoit alors une deuxième attestation, qui lui permet d’entamer les démarches pour l’acquisition d’un nouvel autobus. Le dispositif prévoit également des mesures financières pour accompagner les transporteurs dans cette opération. L’objectif est de leur permettre de remplacer leurs anciens véhicules sans supporter seuls le coût de cette acquisition. Selon les précisions communiquées le 5 août par l’Organisation nationale des transporteurs algériens (ONTA), le retrait des autobus de plus de 30 ans devait commencer à partir du jeudi 6 août 2026. Les véhicules concernés feront également l’objet d’une régularisation administrative. Les directions des transports retireront les documents liés aux autobus réformés et remettront un récépissé à leurs propriétaires. Pour l’achat d’un véhicule de remplacement, l’État prévoit une contribution correspondant à 20 % du prix du nouvel autobus. Le transporteur devra, pour sa part, prendre en charge 10 % du montant.

09-08-2026
-La nouvelle liaison maritime reliant le port d’Annaba à celui de Civitavecchia, près de Rome en Italie, est désormais en service. Elle doit permettre d’augmenter les possibilités de déplacement entre l’Algérie et l’Italie, notamment pour les membres de la communauté nationale établie à l’étranger. La nouvelle liaison est opérée par la compagnie maritime italienne Grandi Navi Veloci (GNV), du groupe MSC. Les traversées sont assurées à bord du navire GNV Cristal. La première traversée de cette ligne a eu lieu dimanche avec l’arrivée au port d’Annaba de voyageurs en provenance d’Italie, indique le ministère de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports dans un communiqué publié ce lundi.

08-08-2026
-Le juge d'instruction près le tribunal de Boumerdès a ordonné le placement en détention provisoire des trois prévenus dans l'affaire du renversement d'un autobus de transport de voyageurs, survenu le 31 juillet dernier dans la wilaya de Boumerdès, a indiqué, samedi, le Procureur général près la Cour de Boumerdès, Chaker Kara. Lors d'une conférence de presse consacrée aux faits de ce tragique accident, le Procureur général a précisé qu'après avoir entendu les prévenus par le juge d'instruction, ce dernier a ordonné leur placement en détention provisoire pour les chefs d'inculpation de "participation à l'homicide involontaire de plusieurs personnes, commis à la suite d'un accident de la circulation impliquant un véhicule de transport collectif de personnes, participation aux blessures involontaires de plusieurs personnes, causées à la suite d'un accident de la circulation impliquant un véhicule de transport collectif de personnes, et établissement intentionnel de décisions ou de certificats attestant de faits inexacts". Il a également précisé qu'après l'accident, "les services concernés se sont immédiatement rendus sur les lieux afin d'ouvrir une enquête approfondie sur les circonstances de l'accident et un bureau a été aménagé au sein de l'hôpital 240 lits, afin de permettre aux greffiers et aux agents de plusieurs services, sous la supervision du procureur de la République, d'assurer le suivi des différentes enquêtes et d'éviter toute erreur éventuelle". Et d'ajouter que "l'ensemble de ces procédures ont été menées à terme dans les délais, à commencer par le recensement des décès et leur identification ainsi que celui des blessés à différents degrés et leur orientation vers les services compétents pour une prise en charge complète dans les meilleurs délais". S'agissant des résultats de l'enquête sur les circonstances de l'accident, le Procureur général a rappelé que cet accident s'était produit le 31 juillet 2026 vers 9h40 sur la RN 24 reliant les communes de Boumerdès et de Zemmouri, au lieu-dit El Karma, sur une pente de 7%. L'accident est survenu suite au renversement d'un autobus de transport de voyageurs en provenance d'El Eulma (wilaya de Sétif), à destination d'une plage dans la wilaya de Boumerdès. Il a fait 28 morts et 36 blessés à des degrés divers de gravité, dont 19 ont quitté l'hôpital, tandis que 17 y sont restés pour poursuivre leur traitement. L'enquête a également révélé que l'autobus avait entamé son dernier trajet avant l'accident aux environs de 5h00 du matin, l'excursion étant promue sur les réseaux sociaux comme étant organisée par une agence afin d'induire le public en erreur qu'il s'agissait d'une agence de voyages disposant de plusieurs autobus assurant des dessertes vers différentes régions, ajoute C. Kara. Les réservations s'effectuaient en contactant les numéros de téléphone affichés sur la page, avec indication du lieu où se trouvait le onducteur à l’heure du départ, généralement dans lequartier où il résidait à El Eulma. A partir de 3h00, le chauffeur de bus se rendait aux différents points convenus afin de récupérer les passagers, après que ceux-ci eurent payé le prix du voyage, fixé à 1400 DA par personne. Le départ avait lieu vers 5 heures du matin. L'enquête a également révélé que le conducteur de l'autobus avait effectué la veille de l'accident de Boumerdès, une excursion similaire à destination de la wilaya de Jijel, avant de regagner la ville d'El Eulma après minuit, puis de reprendre la route à destination de Boumerdès. Les investigations avaient établi, concernant l'état de la route où s'est produit l'accident, que celle-ci était de réalisation récente et était entrée en service le 28 août 2025, sans qu'aucune anomalie notable n'y ait été relevée, souligne le Procureur de la République, précisant qu'au moment de l'accident, aucune présence de nids-de-poule, de fissures, d'huiles, d'eau ou de sable n’avait été constatée et que la route était dotée de dispositifs de sécurité conformes aux normes. Il a également indiqué que l’expertise technique de l'autobus, mis en circulation en 2011 et dont la validité du contrôle technique courait jusqu’au 2 octobre 2029, avait confirmé qu'il était doté de tous les équipements requis. Toutefois, au moment de l’accident, il transportait 64 passagers au lieu des 51 autorisés par la réglementation. Sa vitesse, immédiatement avant le début du freinage à l’entrée du virage, avait été estimée à plus de 121 km/h, alors que la vitesse maximale autorisée sur cette route est de 60 km/h. S’agissant de l’examen du système d’assistance au freinage moteur par actionnement électromagnétique, l’enquête a fait ressortir l’existence de défaillances importantes antérieures à l’accident, son efficacité n’ayant pas dépassé 50 %. Les investigations ont également établi que les six (6) pneus de l'autobus étaient en bon état au moment de l'accident et ne présentaient aucun défaut susceptible d'affecter leur fonctionnement, et ne pouvaient donc avoir aucun lien avec la chronologie de l'accident. L’enquête a en outre révélé que l’autobus était exploité dans le cadre d’un contrat pour la saison estivale, après avoir été mis à la disposition d’une agence de voyages, tandis que, durant le reste de l’année, il était affecté à d’autres usages. Le procureur général a également précisé que l’enquête avait établi que le conducteur de l’autobus accidenté, décédé dans l’accident, n’était lié au propriétaire du véhicule par aucun contrat de travail et n’était pas affilié à la sécurité sociale. Il utilisait, par ailleurs, le système de navigation GPS pour se déplacer, n’étant pas familiarisé avec l’itinéraire. Le Procureur général a également indiqué que les investigations et les analyses concernant l'état du conducteur de l'autobus avaient conclu qu'il conduisait sous l'effet de substances psychotropes de différentes catégories, des conclusions corroborées par l'examen des nombreux appels effectués depuis le téléphone du conducteur. Concernant les conditions météorologiques le jour de l’accident, le Procureur général a indiqué que l’enquête avait conclu à des conditions météorologiques favorables et à une bonne visibilité. Le Procureur général a annoncé, par ailleurs, le placement en détention provisoire du propriétaire de l'agence de voyages, de son frère ainsi que de l’intermédiaire ayant organisé le voyage pour le compte de l’agence. A cette occasion, le Procureur général a salué "l’efficacité et le professionnalisme" dont ont fait preuve les différents services, notamment les équipes médicales et les différents corps de sécurité intervenus immédiatement après l’accident.

06-08-2026
-Un grave accident de la circulation s’est produit ce jeudi matin dans la wilaya de Constantine. Le bilan définitif, communiqué par les services de la Protection civile, fait état de 6 décès et 22 blessés. Les secours sont intervenus à 05h19 à la suite du dérapage suivi du renversement d’un autobus de transport de personnel, qui a ensuite chuté dans un ravin, sur la Route nationale n°79 reliant les wilayas de Constantine et de Mila, au niveau de la commune et daïra d’Ibn Ziad, indique un communiqué des services de la Protection civile. À l’issue de l’intervention, les services de la Protection civile ont confirmé un bilan définitif de 6 personnes décédées et 22 blessés. . Les 22 blessés, souffrant de traumatismes de gravité variable, ont été pris en charge et placés sous surveillance médicale au niveau de la polyclinique d’Ibn Ziad, de l’Établissement public hospitalier (EPH) de la cité El Bir, à Constantine, ainsi qu’au Centre hospitalo-universitaire (CHU) Benbadis. Par ailleurs, une enquête a été ouverte par les services de sécurité territorialement compétents afin de déterminer les causes et les circonstances exactes de cet accident. Ce nouvel accident intervient quelques jours seulement après deux autres drames ayant impliqué des autobus. Le plus meurtrier s’est produit dans la wilaya de Boumerdès, où un bus de transport de voyageurs a quitté la chaussée avant de chuter dans un ravin, faisant 27 morts et 42 blessés, selon le bilan officiel définitif. Peu après, un autre accident impliquant un autobus est survenu dans la wilaya de Timimoune, causant la mort de 4 personnes et faisant une quarantaine de blessés..................................... -Une campagne nationale, consistant à nettoyer les ports et les abris de pêche et d'aquaculture, a été lancée à la fin de la semaine passée par la Chambre nationale de la pêche et de l’aquaculture. Elle concerne pas moins de 45 sites répartis sur les diverses wilayas côtières du pays. C’est ce qu’a indiqué la même instance dans un communiqué. Menée en collaboration avec les différents acteurs du secteur, tels que les chambres de wilaya, la Société de gestion des ports de pêche, les professionnels et les associations, cette campagne vise, a précisé la même source, à instaurer une approche durable dans la gestion des espaces portuaires. Cela se fait à travers l’amélioration du milieu de travail et la préservation de l’environnement maritime, étant donné que les ports et les abris de pêche et d'aquaculture sont des surfaces d’investissement et de production.

02-08-2026
-Le parquet général près la Cour de Boumerdès apporte de nouveaux éléments sur les circonstances de l’accident de bus de vendredi matin. Conformément aux dispositions de l’article 19 du Code de procédure pénale, le procureur général informe l’opinion publique que ce terrible accident, provoqué par le renversement d’un autobus de transport de voyageurs en provenance de la wilaya de Sétif, a fait 28 morts, auxquels il rend hommage en présentant ses condoléances aux familles endeuillées, et 36 blessés, actuellement pris en charge dans les établissements de santé, lit -on dans un communiqué rendu public dimanche par le ministère de la justice. Dès la survenue du drame, le procureur de la République près le tribunal de Boumerdès a ordonné aux services de la police judiciaire l’ouverture d’une enquête préliminaire approfondie afin d’établir avec précision les circonstances de l’accident et de déterminer les responsabilités. Les premiers résultats de l’enquête, notamment les analyses biologiques effectuées sur le conducteur décédé, Dhib Oussama, âgé de 33 ans, révèlent qu’il avait consommé plusieurs types de substances stupéfiantes. Les enquêteurs ont également découvert sur lui deux comprimés de psychotropes. L’enquête a, par ailleurs, établi que l’autobus transportait 64 personnes, alors que sa capacité autorisée était limitée à 51 passagers, conducteur compris, soit un dépassement important du nombre de voyageurs autorisés. Les investigations ont également démontré qu’au moment de l’accident, le véhicule circulait dans une descente à une vitesse de 121,63 km/h, alors que la limitation de vitesse sur ce tronçon était fixée à 100 km/h. Le parquet précise enfin que les investigations se poursuivent sous la supervision du procureur de la République afin de faire toute la lumière sur les circonstances de cette tragédie et d’établir les responsabilités de chaque partie impliquée. Il souligne que des poursuites seront engagées avec toute la rigueur de la loi contre toute personne dont la responsabilité sera établie. Les résultats définitifs de l’enquête ainsi que les mesures judiciaires qui en découleront seront communiqués à l’opinion publique en temps

01-08-2026
-Les dernières 48h ont été mortelles. Selon le bilan de la Protection civile, on compte 446 interventions effectuées suite à plusieurs accidents de la circulation survenus à travers les différentes wilayas du territoire national. Le bilan est lourd : 44 morts sur lieux des accidents et 638 blessés. L’accident le plus tragique a été bien entendu celui de Boumerdès, avec 27 décès et 42 blessés, en sus des 4 morts déplorés à Timimoune.